Vecinul meu e un om implinit si fericit. Dupa multi ani de dorinta incrancenata a reusit sa-si implineasca visul de a avea o masina nemteasca.

La fel ca multi romani, vecinul meu considera ca lucrul cel mai important din portofoliul de realizari ale unui individ e masina personala. Se faleste cu ea si nu se mai satura privind-o desi e doar un Opel rulat din sutele de mii care au invadat Romania in ultimii ani. Ii da ocol admirativ de fiecare data cand urca sau coboara din ea, stergand orice rahatel ar fi indraznit sa acopere luciul impecabil al vopselei.

Un lucru atat de important are nevoie de conditii speciale. Primul ar fi locul Lui de parcare. Mai presus de orice legi lumesti, in virtutea unui drept divin demn de rangul pretiosului autoturism, si-a luat in posesie, exclusiv personala, o felie din parcarea blocului. Parcarea blocului fiind de fapt libera, Locul Lui de parcare e delimitat de linii imaginare numai de el stiute, ceea ce da prilej la multe confuzii si scandaluri cu nefericitii soferi, fie ei vecini sau venetici, care au nesabuinta de incalca Locul Lui. Probabil din dorinta de a-si prelungi placerea sofatului sau poate pentru ca vecinii sa afle ca El si Masina au ajuns acasa, executa interminabile manevre prin care isi pozitioneaza bijuteria conform rigorilor impuse de liniile imaginare. Daca un inconstient a parcat cumva pe Locul Lui, va fi blocat, claxonat vehement, apostrofat cu injurii obscene care fac trimitere la origini, la  neamurile si decedatii familiei. Chiar daca parcarea are zeci de locuri libere, el va dori sa parcheze doar in Locul Lui, loc vazut ca o extensie naturala a proprietatii apartamentului in care locuieste.

Vecinul meu e un bou!

Orice roman posesor de masina a-i intreba cat de multumit este de calitatea combustibilului care se vinde la benzinariile noastre (mai ales de calitatea motorinei!) probabil ca ar injura o perioada printre dinti, dupa care ti-ar da un raspuns de genul... „EXECRABILA!” Lasand gluma la o parte, situatia este una cat se poate de serioasa. Nu-i vorba de mofturi, ci de faptul ca tot mai multi soferi au ajuns sa schimbe piesele autoturismului din cauza proastei calitati a combustibilului sau, mai pe romaneste, din cauza faptului ca  benzina si motorina sunt... indoite cu apa. Desi fenomenul este unul la scara larga, peste acest subiect pluteste o apasatoare si dubioasa liniste.

Cea mai clara si incontestabila dovada ca „petrolistii” made in Romania isi bat joc de masinile noastre este faptul ca Uzina de la Colibasi monteaza pe Dacia-Logan, numai pentru tara noastra (!!!), filtru de motorina prevazut cu detector de apa. Astfel, multe masini ajung in service chiar in perioada de garantie cu probleme generate de calitatea execrabila a combustibilului, iar la expertizele tehnice, constatandu-se cauza, proprietarii sunt nevoiti sa suporte costul reparatiei. Sa ne fie de bine si sa tacem in continuare!

M-apuca rasul, disperarea, depresia cand vad campania prin care Petrom ne explica noua, romanilor nesimtiti, ca „Romania va creste prin bun simt si responsabilitate”. Pana la urma, e clar ca de asta ar avea nevoie natia noastra, dar, Doamne, cat de responsabil a fost facuta nesimtita afacere cu OMV, prin care s-a vandut cea mai mare bogatie a tarii, cel mai mare tun tras vreodata in interesele Romaniei! Acum primim lectii de morala de la campionii nesimtirii… Cat de responsabili sunt ei cand incalca si cele cateva conditii anemice ale contractului de privatizare, prin care grosul profitului zboara afara din tara?…. Sa nu ti se faca scarba?!